Задание


        
 
Курс:
Преподаватель:
Дисциплина:
Группа(ы):
Задание: [[Задание]]
Фийл задания:
Имя автора:
Фамилия автора:

Дата:12 January 2026

Курс: 4 Курс
Преподаватель: Плотников М.С.
Дисциплина: Высокоскоростное движение
Группа(ы): Т-49
Задание:

ПМ.01 МДК 01.02

 «Высокоскоростное движение»

для студентов специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»

группы Т-49

 

Добрый день!

Тема занятия: «История появления и развития высокоскоростного движения в России и мире. Основные принципы построения современного высокоскоростного подвижного состава».

1. Изучите предоставленный Вам материал.

2. Ознакомьтесь с контрольными вопросами и ответьте на них.

3.Ответы на вопросы необходимо оформить на бумажном носителе 

формата  А4 рукописном (разборчивым подчерком) виде.

4. Максимальное время выполнения задания 60минут.

5. Ответы для проверки предоставить  на ИОС не позднее 18ч.00мин. 12.01.26г.

 

Используемая литература:

Высокоскоростной железнодорожный транспорт. Общий курс: учеб. пособие: в 2 т. / И.П. Киселёв и др.; под ред. И.П. Киселёва. — М.: ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2018. — 428 с.

 

Контрольные вопросы:

1.Какая ширина колеи использовалась при создании сети ВСМ в Японии?

2.Что называется высокоскоростной железнодорожной линией в России?

3.Поезд Сапсан относится к следующей категории поездов?

4.Что называется скоростной железнодорожной линией в России?

5.По каким параметрам можно производить укрупненное сравнение необходимых инвестиций в развитие скоростного движения?

6.В какой стране и где появилась первая в мире коммерческая железнодорожная линия на магнитном подвесе?

7.Какие три основные концепции организации высокоскоростного движения поездов принято выделять?

8.Крупнейшие железнодорожные тоннели соединяют?

9.Какая страна обладает самой протяженной в мире сетью высокоскоростных железных дорог?

 


Фийл задания: Word 2007 document Занятие №1.docx

Дата:23 December 2025

Курс: 3 Курс
Преподаватель: Плотников М.С.
Дисциплина: ТЭ и БД
Группа(ы): Т-31
Задание:

                                               Вопросы

                   для подготовки к экзамену по дисциплине 

                            ПМ.01 МДК 01.02  «ТЭ и БД»

для специальностей 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог  (электроподвижной состав)

 

1.     Уровень напряжения в контактной сети переменного и постоянного тока?

2.     Каким требованиям должны соответствовать сооружения и устройства ж.д.

3.     Виды сигналов.

4.     Как подаётся ручной и звуковой сигнал остановки.

5.     Расстояние между осями железнодорожных путей.

6.     Виды светофоров и их назначение.

7.     Номинальный размер ширины колеи. Величины отклонений.

8.     Ручной сигнал  «опустить токоприёмник»

9.     Назначение входных светофоров.

10.  Виды сигналов подаваемых выходными светофорами.

11.  Скорости при производстве маневровых работ

12.  Допустимые  возвышения одной рельсовой нити над другой на прямых и кривых участках пути.

13.  Перечислите основные неисправности стрелочных переводов.

14.  Высота подвески контактного провода над уровнем верха головки рельса.

15.  Назначение проходных светофоров и их показания.

16.  Что является границами железнодорожной станции.

17.  Рельсы и стрелочные переводы должны иметь крестовины следующих марок.         

18.  Что означает марка крестовины стрелочного перевода?

19.  Расстояние видимости светофоров.          

20.  Недопустимая ширина колеи?

21.  Максимальный и минимальный уровень напряжения в контактной сети     

22.  постоянного и переменного тока.

23.  Назначение маршрутного светофора и его показания.

24.  Расстояние от токоведущих частей токоприёмника и контактной сети в пределах      

25.  искусственных сооружений.

26.  Что обозначает показания выходного светофора «два зелёных огня»

27.  Скорости движения поездов по железнодорожным путям и маркам крестовин.

28.  Что должны обеспечивать устройства электроснабжения.

29.  Расстояние от оси крайнего ж.д. пути до внутреннего края опор контактной сети на перегонах и железнодорожных станциях.

30.  Как и когда подаётся сигнал бдительности.

31.  Назначение выходных светофоров и их показания.

32.  Какие сигналы применяются на входных и выходных светофорах.

33.  Неисправности колёсных пар, при которых запрещена их эксплуатация.

34.  Условно разрешающий сигнал

35.  Требования к автосцепным устройствам железнодорожного подвижного состава.                

36.  Классификация светофоров.

37.  Что является границами железнодорожной станции на однопутных и    двухпутных перегонах?

38.  Скорости при ползунах на колёсных парах.

39.  Назначение проходного, предупредительного, горочного светофора.

40.  Какое расстояние называется расстоянием «А»

41.  Допустимые отклонения  содержания колесных пар при скорости движения поездов от 120 до 140 км/ч :

42.  В трудных условиях допускается расположение  железнодорожных станций, разъездов, обгонных пунктов  на уклонах не круче

43.  Какое расстояние называется расстоянием «Б»

44.  Назначение локомотивного светофора и его показания.

45.  Минимальный уровень напряжения на токоприемнике подвижного состава при переменном и постоянном токе?

46.  Минимальное расстояние от токоведущих элементов токоприемника и частей контактной сети, находящихся под напряжением до заземленных частей сооружений и железнодорожного подвижного состава на линиях, электрифицированных на переменном токе?

47.  Ручные сигналы подаваемые при маневровой работе.

48.  Перечислите сигналы тревоги.

49.  Земляное полотно и его ширина (однопутный и двухпутный участок)

50.  Пригласительный сигнал. Назначение и место расположения.

51.  Назначение светофора прикрытия

52.  Что такое воздушный промежуток

53.  Какие ручные и звуковые сигналы подаются при маневровой работе.

54.  Разница по высоте между продольными осями автосцепок  между локомотивом и первым вагоном пассажирского поезда  допускается?

55.  Перечислите основные неисправности стрелочных переводов.

56.  Возвышение наружной рельсовой нити ж.д. колеи в кривом участке пути.

57.  Назначение проходных и локомотивных светофоров и их показания.

58.  На кого возлагается выполнение операций по прицепке - отцепке локомотива  от (к) состава 

59.  Видимые сигналы и их виды.

60.  Разница по высоте между продольными осями автосцепок в грузовом поезде      допускается.

61.  Перечислите основные значения сигналов подаваемых светофорами.

62.  Условно разрешающий сигнал. Как обозначается, какое даёт право.

63.  Какой вид имеет заградительный светофор, где он устанавливается и какие показания имеет.

64.  Какие сигналы относятся к переносным.

65.  Минимальный уровень напряжения на токоприемнике подвижного состава   при переменном и постоянном токе?

66.  Минимальное расстояние от токоведущих элементов токоприемника и частей контактной сети, находящихся под напряжением до заземленных частей   сооружений и железнодорожного подвижного состава на линиях, электрифицированных на переменном токе?

67.  Высота контактной сети над уровнем верха головок рельсов.

68.  Устройства электроснабжения должны обеспечивать.

69.  Порядок действий помощника машиниста в случае потери машинистом способности управлять локомотивом.

70.  Расстояние между осями смежных железнодорожных путей на  железнодорожных  станциях, прямых участках должно быть не менее?

71.  В каких случаях подается сигнал бдительности?

72.     На каких светофорах может применяться 3 желтых огня?

73.     Чему равна минимальная длина предохранительного тупика?

74.  Какое расстояние должно быть от оси  крайнего ж.д. пути до внутреннего края  опор  контактной сети  на перегонах и ж.д. станциях?  

75.     Указать неисправности, при которых прекращается действие автоматической локомотивной сигнализации, использованной как само­стоятельное средство сигнализации и связи.

76.   В каких случаях применяется на выходном светофоре два зеленых огня?

77.   Сигналы тревоги?

78.   Предельный столбик. Места установки.  Предъявляемые требования.

79.   Что относится к постоянным сигнальным знакам?

80.  Что относится к временным сигнальным знакам?

81.   Как подается оповестительный сигнал при движении по непра­вильному пути?

82.   Грузы (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе?

83. Перечислить все случаи подачи звукового сигнала «2 коротких».

84. Место установки и назначение предельного столбика?

85.  Требования ПТЭ к пассажирским и грузовым платформам?

86.  Не допустимая толщина гребня при скорости движения поездов  до 120 км/ч, более?

87.   В каких случаях дневные сигналы заменяются ночными?

88.   Какие вагоны нельзя ставить в пассажирские поезда?

89.   Время проведения  и назначение комиссионных осмотров локомотивов и моторвагонных подвижных составов, а также специального самоходного подвижного состава?

90.  Не допустимая толщина гребня при скорости движения поездов  свыше 120 до 140 км/ч, более?

91.    Скорости при маневрах?

92.  Порядок действий помощника машиниста в случае не применения машинистом мер к остановке поезда при следовании на запрещающий сигнал светофора?

93.    Что является для машинистов разрешением на занятие перегона при движении поездов по телефонным средствам связи?

94.  Ручные сигналы и предъявляемые к ним требования.

95.  Сигналы на железнодорожном транспорте?

96.  С какими неисправностями нельзя ставить вагоны в грузовые по­езда

97.  От чего зависит расстояние от сигнального знака уменьшения скорости «Желтый щит» до сигнального знака «Начало опасного места»?

98.  В каких случаях производится ограждение пассажирского поезда при вынужденной остановке на перегоне.

99.  Место установки предельных столбиков?

100.                    Минимальная полезная длина предохранительного тупика (для путей общего пользования)?

101.                    В каких случаях необходимо прекращать действие автоблокиров­ки?

102.                    Порядок ограждения пассажирского поезда при вынужденной остановке на перегоне.

 

Дополнительные вопросы:

 

103.                    Ручные и звуковые сигналы.

104.                    Сигналы обозначения поездов

 


Фийл задания:

Дата:23 December 2025

Курс: 3 Курс
Преподаватель: Плотников М.С.
Дисциплина: ТЭ и БД
Группа(ы): Т-34
Задание:

                                           Вопросы

                   для подготовки к экзамену по дисциплине 

                            ПМ.01 МДК 01.02  «ТЭ и БД»

для специальностей 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог  (электроподвижной состав)

 

1.     Уровень напряжения в контактной сети переменного и постоянного тока?

2.     Каким требованиям должны соответствовать сооружения и устройства ж.д.

3.     Виды сигналов.

4.     Как подаётся ручной и звуковой сигнал остановки.

5.     Расстояние между осями железнодорожных путей.

6.     Виды светофоров и их назначение.

7.     Номинальный размер ширины колеи. Величины отклонений.

8.     Ручной сигнал  «опустить токоприёмник»

9.     Назначение входных светофоров.

10.  Виды сигналов подаваемых выходными светофорами.

11.  Скорости при производстве маневровых работ

12.  Допустимые  возвышения одной рельсовой нити над другой на прямых и кривых участках пути.

13.  Перечислите основные неисправности стрелочных переводов.

14.  Высота подвески контактного провода над уровнем верха головки рельса.

15.  Назначение проходных светофоров и их показания.

16.  Что является границами железнодорожной станции.

17.  Рельсы и стрелочные переводы должны иметь крестовины следующих марок.         

18.  Что означает марка крестовины стрелочного перевода?

19.  Расстояние видимости светофоров.          

20.  Недопустимая ширина колеи?

21.  Максимальный и минимальный уровень напряжения в контактной сети     

22.  постоянного и переменного тока.

23.  Назначение маршрутного светофора и его показания.

24.  Расстояние от токоведущих частей токоприёмника и контактной сети в пределах      

25.  искусственных сооружений.

26.  Что обозначает показания выходного светофора «два зелёных огня»

27.  Скорости движения поездов по железнодорожным путям и маркам крестовин.

28.  Что должны обеспечивать устройства электроснабжения.

29.  Расстояние от оси крайнего ж.д. пути до внутреннего края опор контактной сети на перегонах и железнодорожных станциях.

30.  Как и когда подаётся сигнал бдительности.

31.  Назначение выходных светофоров и их показания.

32.  Какие сигналы применяются на входных и выходных светофорах.

33.  Неисправности колёсных пар, при которых запрещена их эксплуатация.

34.  Условно разрешающий сигнал

35.  Требования к автосцепным устройствам железнодорожного подвижного состава.                

36.  Классификация светофоров.

37.  Что является границами железнодорожной станции на однопутных и    двухпутных перегонах?

38.  Скорости при ползунах на колёсных парах.

39.  Назначение проходного, предупредительного, горочного светофора.

40.  Какое расстояние называется расстоянием «А»

41.  Допустимые отклонения  содержания колесных пар при скорости движения поездов от 120 до 140 км/ч :

42.  В трудных условиях допускается расположение  железнодорожных станций, разъездов, обгонных пунктов  на уклонах не круче

43.  Какое расстояние называется расстоянием «Б»

44.  Назначение локомотивного светофора и его показания.

45.  Минимальный уровень напряжения на токоприемнике подвижного состава при переменном и постоянном токе?

46.  Минимальное расстояние от токоведущих элементов токоприемника и частей контактной сети, находящихся под напряжением до заземленных частей сооружений и железнодорожного подвижного состава на линиях, электрифицированных на переменном токе?

47.  Ручные сигналы подаваемые при маневровой работе.

48.  Перечислите сигналы тревоги.

49.  Земляное полотно и его ширина (однопутный и двухпутный участок)

50.  Пригласительный сигнал. Назначение и место расположения.

51.  Назначение светофора прикрытия

52.  Что такое воздушный промежуток

53.  Какие ручные и звуковые сигналы подаются при маневровой работе.

54.  Разница по высоте между продольными осями автосцепок  между локомотивом и первым вагоном пассажирского поезда  допускается?

55.  Перечислите основные неисправности стрелочных переводов.

56.  Возвышение наружной рельсовой нити ж.д. колеи в кривом участке пути.

57.  Назначение проходных и локомотивных светофоров и их показания.

58.  На кого возлагается выполнение операций по прицепке - отцепке локомотива  от (к) состава 

59.  Видимые сигналы и их виды.

60.  Разница по высоте между продольными осями автосцепок в грузовом поезде      допускается.

61.  Перечислите основные значения сигналов подаваемых светофорами.

62.  Условно разрешающий сигнал. Как обозначается, какое даёт право.

63.  Какой вид имеет заградительный светофор, где он устанавливается и какие показания имеет.

64.  Какие сигналы относятся к переносным.

65.  Минимальный уровень напряжения на токоприемнике подвижного состава   при переменном и постоянном токе?

66.  Минимальное расстояние от токоведущих элементов токоприемника и частей контактной сети, находящихся под напряжением до заземленных частей   сооружений и железнодорожного подвижного состава на линиях, электрифицированных на переменном токе?

67.  Высота контактной сети над уровнем верха головок рельсов.

68.  Устройства электроснабжения должны обеспечивать.

69.  Порядок действий помощника машиниста в случае потери машинистом способности управлять локомотивом.

70.  Расстояние между осями смежных железнодорожных путей на  железнодорожных  станциях, прямых участках должно быть не менее?

71.  В каких случаях подается сигнал бдительности?

72.     На каких светофорах может применяться 3 желтых огня?

73.     Чему равна минимальная длина предохранительного тупика?

74.  Какое расстояние должно быть от оси  крайнего ж.д. пути до внутреннего края  опор  контактной сети  на перегонах и ж.д. станциях?  

75.     Указать неисправности, при которых прекращается действие автоматической локомотивной сигнализации, использованной как само­стоятельное средство сигнализации и связи.

76.   В каких случаях применяется на выходном светофоре два зеленых огня?

77.   Сигналы тревоги?

78.   Предельный столбик. Места установки.  Предъявляемые требования.

79.   Что относится к постоянным сигнальным знакам?

80.  Что относится к временным сигнальным знакам?

81.   Как подается оповестительный сигнал при движении по непра­вильному пути?

82.   Грузы (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе?

83. Перечислить все случаи подачи звукового сигнала «2 коротких».

84. Место установки и назначение предельного столбика?

85.  Требования ПТЭ к пассажирским и грузовым платформам?

86.  Не допустимая толщина гребня при скорости движения поездов  до 120 км/ч, более?

87.   В каких случаях дневные сигналы заменяются ночными?

88.   Какие вагоны нельзя ставить в пассажирские поезда?

89.   Время проведения  и назначение комиссионных осмотров локомотивов и моторвагонных подвижных составов, а также специального самоходного подвижного состава?

90.  Не допустимая толщина гребня при скорости движения поездов  свыше 120 до 140 км/ч, более?

91.    Скорости при маневрах?

92.  Порядок действий помощника машиниста в случае не применения машинистом мер к остановке поезда при следовании на запрещающий сигнал светофора?

93.    Что является для машинистов разрешением на занятие перегона при движении поездов по телефонным средствам связи?

94.  Ручные сигналы и предъявляемые к ним требования.

95.  Сигналы на железнодорожном транспорте?

96.  С какими неисправностями нельзя ставить вагоны в грузовые по­езда

97.  От чего зависит расстояние от сигнального знака уменьшения скорости «Желтый щит» до сигнального знака «Начало опасного места»?

98.  В каких случаях производится ограждение пассажирского поезда при вынужденной остановке на перегоне.

99.  Место установки предельных столбиков?

100.                    Минимальная полезная длина предохранительного тупика (для путей общего пользования)?

101.                    В каких случаях необходимо прекращать действие автоблокиров­ки?

102.                    Порядок ограждения пассажирского поезда при вынужденной остановке на перегоне.

 

Дополнительные вопросы:

 

103.                    Ручные и звуковые сигналы.

104.                    Сигналы обозначения поездов

 


Фийл задания:

Дата:20 December 2025

Курс: 1 Курс
Преподаватель: Оскольский О.А
Дисциплина: Физическая культура
Группа(ы): Т-18
Задание:

Подготовить доклад на тему «Техника игры в волейбол»

Фийл задания:

Дата:20 December 2025

Курс: 1 Курс
Преподаватель: Ястребо Н.Б.
Дисциплина: Литература
Группа(ы): Т11,Т18
Задание:

Задание в прилагаемом файле.  Ответы жду 20.12 до 14.00

Фийл задания: Word document DZ SPO RL MG CH.doc

Дата:20 December 2025

Курс: 4 Курс
Преподаватель: Красноружский А.С.
Дисциплина: МДК 01.02 Тема 2.5 Основы локомотивной тяги
Группа(ы): Т-41, Т-43, Т-49
Задание:
Фийл задания: PDF document Тема 2.5 Урок 11-12 Т-41, Т-43, Т-49.pdf

Дата:20 December 2025

Курс: 1 Курс
Преподаватель: Шепелева
Дисциплина: Русский язык
Группа(ы): Т12
Задание:

Доброе утро. Устно изучите учебный материал в прикреплённом файле. Письменно выполните задание. Выполненное задание пришлите на ИОС до 12.00

Фийл задания: Word document Н-НН в причастиях.doc

Дата:20 December 2025

Курс: 4 Курс
Преподаватель: Красноружский А.С.
Дисциплина: МДК 01.02 Тема 2.4 Основы локомотивной тяги
Группа(ы): Т-42, Т-48
Задание:
Фийл задания: PDF document Тема 2.4 Урок 11-12 Т-42, Т-48.pdf

Дата:20 December 2025

Курс: 4 Курс
Преподаватель: Красноружский А.С.
Дисциплина: МДК.03.01 Участие в конструкторско-технологической деятельности
Группа(ы): Т-47
Задание:
Фийл задания: PDF document ПМ.03 Урок 21-22 Т-47.pdf

Дата:20 December 2025

Курс: 4 Курс
Преподаватель: Савенко Т.В.
Дисциплина: МДК 02.01 Раздел 3 Регулирование правоотношений в профессиональной деятельности
Группа(ы): Т-42; Т-45в
Задание:

Практическая работа №8

Задание в файле

Фийл задания: Word 2007 document Практическая работа №8.docx