ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 1
Тема: Обслуживание и эксплуатация
стрелочных переводов при обеспечении безопасности движения поездов
Цель:
1.
Изучить
раздел V Правила технической эксплуатации
железных дорог Российской Федерации. Утверждены
приказом Минтранса России №250 от 23.06.2022. Сооружения и устройства путевого
хозяйства в части:
2.
Научиться
определять неисправности стрелочного перевода, при наличии которых запрещается
их эксплуатация.
Исходные
данные:
1.
Обыкновенный стрелочный перевод на полигоне СТЖТ
2. Макет
стрелочного перевода;
3. Путевой
шаблон для измерения ширины колеи;
4. Щуп,
толщиной 4 мм;
5. Стальные
линейки.
Задание:
1. Определите на схеме марку стрелочного перевода.
2. Укажите допустимые марки крестовин стрелочных переводов на путях
различного назначения.
3. Перечислите
неисправности стрелочного перевода, при наличии которых запрещается его
эксплуатировать.
4. Согласно
варианта результата измерений (Таблица 1)
и в соответствии требований ПТЭ сделайте вывод о запрете или разрешении эксплуатации
данного стрелочного перевода (Таблица 2).
5. Ответить на контрольные вопросы.
Содержание отчета:
1.
Дайте определение:
Стрелочный перевод – это________________________________________________
____________________________________________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Стрелка – это
__________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________________________________________________________
Стрелка нецентрализованная _____________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Стрелка централизованная _______________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
2. Назовите основные части и элементы
стрелочного перевода:

А - _________________________________________________________________
Б -
____________________________________________________________________
В - ____________________________________________________________________
1 - ______________________________ 5 - __________________________________
2 - ______________________________ 6 - __________________________________
3 - ______________________________ 7 - __________________________________
4 - _____________________________
3. Дайте определение:
Крестовина стрелочного
перевода – это ____________________________________
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Марка крестовины – это
_________________________________________________
____________________________________________________________________________________________________________________________________________
4. Назовите элементы крестовины стрелочного перевода:
1 -
__________________________
2 -
_________________________
3 -
_________________________
4 -
_________________________
5 - _________________________
6 -
_________________________
L -
_________________________
K - _________________________
- ____________________________________
5. Определите на схеме марку стрелочного перевода:
_______________________

6.
Укажите допустимые марки крестовин стрелочных переводов на путях различного
назначения:
|
Пути, на
которых расположены стрелочные переводы
|
Марка крестовины стрелочных переводов
|
|
обыкновенных
|
симметричных
|
|
Главные и приемо – отправочные для пассажирского движения
|
не круче
_____
|
не круче_____
|
|
Приемо – отправочные для грузового движения
|
не круче _____
|
не круче _____
|
|
Прочие
|
не круче _____
|
не круче _____
|
Стрелочные
переводы на железнодорожных путях общего пользования должны иметь крестовины
следующих марок:
а) на перекрестных переводах и одиночных,
являющихся продолжением перекрестных – не круче _________________;
б) стрелочные переводы, по которым пассажирские
поезда проходят только по прямому пути перевода, допускаются крестовины марки
не круче ______________.
7. Перечислите неисправности стрелочного перевода, при наличии которых
запрещается его эксплуатировать:
1.___________________________________________________________________________________________________________________________________________;
2.___________________________________________________________________________________________________________________________________________;
3.___________________________________________________________________________________________________________________________________________;
4.___________________________________________________________________________________________________________________________________________;
5.___________________________________________________________________________________________________________________________________________;
6.___________________________________________________________________________________________________________________________________________;
7.___________________________________________________________________________________________________________________________________________;
8.___________________________________________________________________________________________________________________________________________;
9.___________________________________________________________________________________________________________________________________________;
10.____________________________________________________________________
______________________________________________________________________;
11.__________________________________________________________________________________________________________________________________________;
12.__________________________________________________________________________________________________________________________________________;
13.__________________________________________________________________________________________________________________________________________;
14.__________________________________________________________________________________________________________________________________________;
15.__________________________________________________________________________________________________________________________________________;
16.__________________________________________________________________________________________________________________________________________;
17.__________________________________________________________________________________________________________________________________________.
8. Согласно варианта результата измерений (Таблица 1) и в
соответствии требований ПТЭ сделайте вывод запрете или разрешении эксплуатации
данного стрелочного перевода (Таблица 2). Таблица 1
|
№№
п/п
|
Измерения
|
Вариант
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
1.
|
Отставание остряка от рамного рельса
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
2
|
|
2.
|
Понижение остряка против рамного рельса
|
1
|
0
|
3
|
4
|
2
|
0
|
|
3.
|
Выкрашивание остряка (на главных путях)
|
180
|
190
|
180
|
220
|
210
|
199
|
|
4.
|
Расстояние
между рабочими гранями головки контррельса и усовика
|
1435
|
1473
|
1430
|
1472
|
1432
|
1428
|
|
5.
|
Расстояние
между рабочей гранью головки контррельса и сердечником
|
1472
|
1434
|
1475
|
1435
|
1473
|
1475
|
Вариант - ______ Таблица
2
|
№
п/п
|
Проведенные измерения
|
Требования ПТЭ, мм
|
Полученный
результат, мм
|
Вывод
|
|
1.
|
Отставание
остряка от рамного рельса
|
|
|
|
|
2.
|
Понижение
остряка против рамного рельса
|
|
|
|
|
3.
|
Выкрашивание остряка (на главных путях)
|
|
|
|
|
4.
|
Расстояние между рабочими гранями головки
контррельса и усовика
|
|
|
|
|
5.
|
Расстояние
между рабочей гранью головки контррельса и сердечником
|
|
|
|
Вывод:
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Контрольные
вопросы
1. Перечислите виды стрелочных переводов по
конфигурации пути:
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
2. Что такое
подуклонка рельсов, как определяется размер?
____________________________________________________________________________________________________________________________________________
Используемая литература
1.
Раздел V Правила технической эксплуатации железных
дорог Российской Федерации. Утверждены приказом Минтранса России №250 от
23.06.2022. Сооружения и устройства путевого хозяйства.
Выполнил
(а): студент (ка)
гр. Д_____
_________________________
_________
(группа) (ФИО)
(дата)
|