Информационно-образовательная среда

курс лекций стр. 181-187

Практическое занятие № 26

Исследование и анализ действий ДСП при возникновении неисправностей автоматической блокировки

Цель: изучить действия ДСП и причастных работников при возникновении неисправностей АБ

                                                          Задания:

1. Изучить принцип работы АБ.

2. Изучить порядок движения поездов при нормальной работе АБ.

3. Изучить порядок движения поездов при различных условиях.

4. Изучить неисправности АБ, при которых закрывается действие при переходе   на ТСС.

Исходные данные:

1. Перегон, оборудованный АБ (ст. Саратово - ст. Лесная).

2. Мультимедийная презентация «Безопасность движения при неисправности АБ».

Порядок выполнения

1. Изучить принцип работы АБ.

2. Изучить порядок движения поездов при нормальной работе АБ.

3. Изучить порядок движения поездов при различных условиях.

4. Изучить неисправности АБ, при которых закрывается действие при переходе на ТСС.

Содержание отчета

1.     Перечислите в каких случаях поезда отправляются при запрещающем показании выходного светофора.

2.     Опишите порядок отправления поезда со станции, когда голова поезда находится за выходным светофором: а) с запрещающем показанием; б) с разрешающем показанием.

3.     Опишите порядок отправления и движение по перегону поезда с подталкивающим локомотивом, следующим: а) на весь перегон; б) с возвращением подталкивающего локомотива на станцию отправления; в) при неисправности или отсутствии ключа-жезла.

4.     Опишите порядок действий ДСП, получивший сообщение о неисправности АБ на перегоне или обнаружив неисправность по индикации на аппаратах управления.

5.     Опишите порядок прекращения пользования АБ и перехода на телефонные средства связи (ТСС).

6.     Ответить на контрольные вопросы.

Контрольные вопросы

1.     Что служит разрешением на занятие поездом блок-участка при АБ?

2.     Укажите отличие отправления поездов по пригласительному сигналу на двухпутный перегон по правильному и неправильному пути.

3.     Перечислить неисправности, при которых действие АБ прекращается.

4.     Что выдают машинистам поездов после прекращения пользования АБ и перехода на телефонные средства связи (ТСС).

       Вывод:

курс лекций стр 36-61

Оформление практической работы 8

курс лекций  стр.36-61

курс лекций стр 304-321

курс лекций стр 328-335

курс лекций стр 321-328

Практическое занятие № 25

Исследование и анализ действий ДСП при возникновении неисправностей полуавтоматической блокировки

Цель: изучить действия ДСП и причастных работников при возникновении неисправностей ПАБ

                                                          Задания:

1. Изучить принцип работы ПАБ.

2. Изучить назначение кнопок и контрольных ячеек на пульт-табло.

3. Изучить порядок движения поездов при нормальной работе ПАБ.

4. Изучить порядок приема и отправления поездов при возникновении неисправностей ПАБ.

Исходные данные:

1. Перегон, оборудованный ПАБ (ст. Саратово-ст. Лесная)

2. Мультимедийная презентация «Полуавтоматическая блокировка»

Порядок выполнения

1. Изучить принцип работы ПАБ.

2. Изучить назначение кнопок и контрольных ячеек на пульт- табло.

3. Изучить порядок движения поездов при нормальной работе ПАБ

4. Изучить порядок приема и отправления поездов при возникновении неисправностей ПАБ.

                                       Содержание отчета

    1. Опишите порядок действий ДСП, если после открытия выходного светофора поезд необходимо задержать и отправить другой поезд того же направления.

2. Опишите порядок действий ДСП при отправлении поезда, если голова поезда находится за выходным светофором: а) с разрешающим показанием; б) с запрещающем показанием и открыть его невозможно; в) с путей, не имеющих организованных маршрутов отправления.

    3. Опишите порядок отправления поездов на однопутных перегонах с возвращением с перегона на станцию: а) в обычном порядке; б) в случае, если аппарат управления не оборудован ключом-жезлом.

4. Перечислить неисправности, при которых действие ПАБ прекращается.

5. Опишите переход на ТСС при неисправностях ПАБ.

6. Ответить на контрольные вопросы.

Контрольные вопросы

1. Какое разрешение необходимо выдать машинисту ведущего локомотива в случаях самопроизвольного закрытия выходного светофора?

2. По каким разрешениям осуществляется проследование поездами маршрутного светофора с запрещающим показанием (до выходного светофора)?

3. Как отправить поезд в случае неисправности на групповом выходном светофоре маршрутного указателя: а) пути отправления (зеленого цвета); б) направления (белого цвета)?

4. Что такое ДУ-50, в каких случаях применяется и какое право дает машинисту?

Вывод: