Информационно-образовательная среда

Занятие №3.

 ПМ.01 МДК 01.02

 «Техническая эксплуатация и безопасность движения»

для студентов специальности 23.02.06

«Участие в конструкторско-технологической деятельности»

группы Т-32

Добрый день!

Тема занятия: Практическое занятия № 1 «Заполнение маршрутной карты».

1. Изучите предоставленный Вам материал.

2. Ознакомьтесь с контрольными вопросами и ответьте на них.

3.Ответы на вопросы необходимо оформить на бумажном носителе 

формата  А4 в рукописном виде.

4. Максимальное время выполнения задания 90минут.

5. Ответы для проверки предоставить  в ИОС не позднее 19ч.00мин. 24.01.26г.

Используемая литература:

Курс лекций по профессиональному модулю ПМ.03 Участие в конструкторско-технологической деятельности по специальности 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог  (тепловозы и дизель-поезда).

Контрольные вопросы:

1.     Что называется маршрутной картой?

2.     Какую информацию заполняют в графы маршрутной карты?

ПМ.01 МДК 01.02

 «Техническая эксплуатация и безопасность движения»

для студентов специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»

группы Т-36

Добрый день!

Тема занятия: Практическая работа № 8 «Движение поездов при полуавтоблокировке».

Порядок выполнения:

1. Изучите предоставленный Вам материал.

2. Ознакомьтесь с контрольными вопросами и ответьте на них.

3.Выполненную работу и ответы на вопросы необходимо оформить на бумажном носителе  формата  А4 в печатном или рукописном виде.

4. Сделайте вывод.

5. Максимальное время выполнения задания 90минут.

6. Ответы для проверки предоставить  на ИОС не позднее 19ч.00мин. 24.01.26г.

Используемая литература:

ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (Зарегистрировано в Минюсте России 20.07.2022г.

N 69324) ( Приказ Минтранса России от 23.06.2022г.  N250).

Контрольные вопросы:

1. Что  служит при полуавтоблокировке разрешением на занятие поездом перегона?

2. По какому разрешению производится отправление задержанного или другого поезда того же направления производится при закрытом выходном светофоре?

3. В каком случае разрешение на бланке ДУ-52 с заполнением пункта I выдается машинисту ведущего локомотива?

4. Как производится отправление поездов при наличии групповых выходных светофоров?

5.  Как производится проследование поездами маршрутного светофора с запрещающим показанием (до выходного светофора)?

       6. При каких неисправностях, необходимо прекращать действие полуавтоблокировке?

1. Прочитать лекцию на тему: "Методы расчета парка локомотивов" (см. файл). 2.Составить краткий конспект в тетради.

3.Подгоовиться к выполнению практической работы №3.

ПМ.01 МДК 01.02

 «Высокоскоростное движение»

для студентов специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»

группы Т-49

Добрый день!

Тема занятия: «Динамика и взаимодействие подвижного состава и пути».

1. Изучите предоставленный Вам материал.

2. Ознакомьтесь с контрольными вопросами и ответьте на них.

3.Ответы на вопросы необходимо оформить на бумажном носителе 

формата  А4 рукописном (разборчивым подчерком) виде.

4. Максимальное время выполнения задания 60 минут.

5. Ответы для проверки предоставить  на ИОС не позднее 18ч.00мин. 24.01.26г.

Используемая литература:

Высокоскоростной железнодорожный транспорт. Общий курс: учеб. пособие: в 2 т. / И.П. Киселёв и др.; под ред. И.П. Киселёва. — М.: ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2018. — 428 с.

Контрольные вопросы:

1. Аспекты динамики взаимодействия подвижного состава и пути?

2. Факторы, влияющие на взаимодействие подвижного состава и пути?

3. Какие методы исследования динамики и взаимодействия подвижного состава и пути в железнодорожном транспорте используются?

4. Какие меры по снижению негативного воздействия?

Выполнить и прислать в ответы.

Выполнить прислать в ответы

ПМ.01 МДК 01.02

 «Техническая эксплуатация и безопасность движения»

для студентов специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»

группы Т-39

Добрый день!

Тема занятия: Практическая работа № 7 «Движение поездов при полуавтоблокировке».

Порядок выполнения:

1. Изучите предоставленный Вам материал.

2. Ознакомьтесь с контрольными вопросами и ответьте на них.

3.Выполненную работу и ответы на вопросы необходимо оформить на бумажном носителе  формата  А4 рукописном виде.

4. Сделайте вывод.

5. Максимальное время выполнения задания 90 минут.

6. Ответы для проверки предоставить  на ИОС не позднее 19ч.00мин. 22.01.26г.

Используемая литература:

ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (Зарегистрировано в Минюсте России 20.07.2022г.

N 69324) ( Приказ Минтранса России от 23.06.2022г.  N250).

Контрольные вопросы:

1. Что  служит при полуавтоблокировке разрешением на занятие поездом перегона?

2. По какому разрешению производится отправление задержанного или другого поезда того же направления производится при закрытом выходном светофоре?

3. В каком случае разрешение на бланке ДУ-52 с заполнением пункта I выдается машинисту ведущего локомотива?

4. Как производится отправление поездов при наличии групповых выходных светофоров?

5.  Как производится проследование поездами маршрутного светофора с запрещающим показанием (до выходного светофора)?

       6. При каких неисправностях, необходимо прекращать действие полуавтоблокировке?

ПМ.01 МДК 01.02

 «Техническая эксплуатация и безопасность движения»

для студентов специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»

группы Т-32

Добрый день!

Тема занятия: Практическая работа № 8 «Движение поездов при полуавтоблокировке».

Порядок выполнения:

1. Изучите предоставленный Вам материал.

2. Ознакомьтесь с контрольными вопросами и ответьте на них.

3.Выполненную работу и ответы на вопросы необходимо оформить на бумажном носителе  формата  А4 рукописном виде.

4. Сделайте вывод.

5. Максимальное время выполнения задания 90 минут.

6. Ответы для проверки предоставить  на ИОС не позднее 19ч.00мин. 22.01.26г.

Используемая литература:

ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (Зарегистрировано в Минюсте России 20.07.2022г.

N 69324) ( Приказ Минтранса России от 23.06.2022г.  N250).

Контрольные вопросы:

1. Что  служит при полуавтоблокировке разрешением на занятие поездом перегона?

2. По какому разрешению производится отправление задержанного или другого поезда того же направления производится при закрытом выходном светофоре?

3. В каком случае разрешение на бланке ДУ-52 с заполнением пункта I выдается машинисту ведущего локомотива?

4. Как производится отправление поездов при наличии групповых выходных светофоров?

5.  Как производится проследование поездами маршрутного светофора с запрещающим показанием (до выходного светофора)?

       6. При каких неисправностях, необходимо прекращать действие полуавтоблокировке?

ПМ.01 МДК 01.02

 «Высокоскоростное движение»

для студентов специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»

группы Т-41

Добрый день!

Тема занятия: «Динамика и взаимодействие подвижного состава и пути».

1. Изучите предоставленный Вам материал.

2. Ознакомьтесь с контрольными вопросами и ответьте на них.

3.Ответы на вопросы необходимо оформить на бумажном носителе 

формата  А4 рукописном (разборчивым подчерком) виде.

4. Максимальное время выполнения задания 60 минут.

5. Ответы для проверки предоставить  на ИОС не позднее 18ч.00мин. 22.01.26г.

Используемая литература:

Высокоскоростной железнодорожный транспорт. Общий курс: учеб. пособие: в 2 т. / И.П. Киселёв и др.; под ред. И.П. Киселёва. — М.: ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2018. — 428 с.

Контрольные вопросы:

1. Аспекты динамики взаимодействия подвижного состава и пути?

2. Факторы, влияющие на взаимодействие подвижного состава и пути?

3. Какие методы исследования динамики и взаимодействия подвижного состава и пути в железнодорожном транспорте используются?

4. Какие меры по снижению негативного воздействия?

ПМ.01 МДК 01.02

 «Высокоскоростное движение»

для студентов специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»

группы Т-42

Добрый день!

Тема занятия: «Динамика и взаимодействие подвижного состава и пути».

1. Изучите предоставленный Вам материал.

2. Ознакомьтесь с контрольными вопросами и ответьте на них.

3.Ответы на вопросы необходимо оформить на бумажном носителе 

формата  А4 рукописном (разборчивым подчерком) виде.

4. Максимальное время выполнения задания 60минут.

5. Ответы для проверки предоставить  на ИОС не позднее 18ч.00мин. 22.01.26г.

Используемая литература:

Высокоскоростной железнодорожный транспорт. Общий курс: учеб. пособие: в 2 т. / И.П. Киселёв и др.; под ред. И.П. Киселёва. — М.: ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2018. — 428 с.

Контрольные вопросы:

1. Аспекты динамики взаимодействия подвижного состава и пути?

2. Факторы, влияющие на взаимодействие подвижного состава и пути?

3. Какие методы исследования динамики и взаимодействия подвижного состава и пути в железнодорожном транспорте используются?

4. Какие меры по снижению негативного воздействия?