Занятие
№13.
ПМ.01 МДК 01.02
«Техническая эксплуатация и безопасность
движения»
для
студентов специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава
железных дорог»
группы Т-36
Добрый
день!
Тема занятия: Практическая работа
№ 4 «Ограждение опасных мест, мест препятствий, подвижного состава».
Порядок
выполнения:
1.
Изучите предоставленный Вам материал.
2.
Вычертите на листе бумаги формата А4 схемы ограждения пассажирского и грузового
подвижного состава при вынужденной остановке на перегоне.
3.
Ознакомьтесь с контрольными вопросами и ответьте на них.
4.Ответы на вопросы необходимо
оформить на бумажном носителе
формата А4 в рукописном виде.
5. Сделайте вывод.
6. Максимальное время выполнения
задания 90 минут.
7. Ответы для проверки предоставить в ИОС не позднее 19ч.00мин. 07.10.26г.
Используемая литература:
ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ (Зарегистрировано в Минюсте России
20.07.2022г.
N 69324) ( Приказ Минтранса
России от 23.06.2022г. N250).
Контрольные вопросы:
1. Какие сигналы являются переносным?
2. В каких случаях
производится ограждение пассажирского поезда при вынужденной остановке на
перегоне?
3. В каких случаях
производится ограждение других поездов при вынужденной остановке на перегоне?
4. На каком
расстоянии от границ участка работ устанавливаются переносные сигнальные знаки «С» на перегонах, где обращаются поезда
со скоростью более 120 км/ч?
5. Какими
сигналами ограждается место, требующее уменьшения скорости, расположенное на
остальных станционных железнодорожных путях?
6. Какой сигнал
подается диском желтого и зеленого цвета?
7. С какой
скоростью можно проследовать сигнальный
знак, щит желтого цвета, днем и ночью на железнодорожных путях общего
пользования и необщего?
|