Информационно-образовательная среда

Занятие №19.

 ПМ.01 МДК 01.02

 «Техническая эксплуатация и безопасность движения»

для студентов специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»

группы Т-32

Добрый день!

Тема занятия: «Порядок организации движения поездов на участках, оборудованных автоматической локомотивной сигнализацией, применяемой как самостоятельная система интервального регулирования движения поездов».

1. Изучите предоставленный Вам материал.

2. Ознакомьтесь с контрольными вопросами и ответьте на них.

3.Ответы на вопросы необходимо оформить на бумажном носителе 

формата  А4 в рукописном виде.

4. Максимальное время выполнения задания 90 минут.

5. Ответы для проверки предоставить  в ИОС не позднее 19ч.00мин. 02.11.26г.

Используемая литература:

ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (Зарегистрировано в Минюсте России 20.07.2022г.

N 69324) ( Приказ Минтранса России от 23.06.2022г.  N250).

Контрольные вопросы:

1.                Что является разрешением на занятие поездом первого блок-участка?

2.                Каким образом производится отправление с путей, не имеющих выходных светофоров или кодирования железнодорожного пути?

3.                Как обязана следовать локомотивная бригада на участках, оборудованных автоматической локомотивной сигнализацией, применяемой как самостоятельная система интервального регулирования движения поездов при желтом огне на локомотивном светофоре?

4.                Как обязана следовать локомотивная бригада на участках, оборудованных автоматической локомотивной сигнализацией, применяемой как самостоятельная система интервального регулирования движения поездов при появлении на локомотивном светофоре желтого огня с красным?

5.                Как обязана следовать локомотивная бригада на участках, оборудованных автоматической локомотивной сигнализацией, применяемой как самостоятельная система интервального регулирования движения поездов в случае нарушения работы устройств автоматической локомотивной сигнализации на локомотиве?

Занятие №22.

 ПМ.01 МДК 01.02

 «Техническая эксплуатация и безопасность движения»

для студентов специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»

группы Т-26с

Добрый день!

Тема занятия: «Движение поездов при телефонных средствах связи».

1. Изучите предоставленный Вам материал.

2. Ознакомьтесь с контрольными вопросами и ответьте на них.

3.Ответы на вопросы необходимо оформить на бумажном носителе 

формата  А4 в рукописном виде.

4. Максимальное время выполнения задания 90минут.

5. Ответы для проверки предоставить  в ИОС не позднее 19ч.00мин. 02.11.26г.

Используемая литература:

ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (Зарегистрировано в Минюсте России 20.07.2022г.N 69324) ( Приказ Минтранса России от 23.06.2022г.  N250).

Контрольные вопросы:

1. Что  служит при телефонных средствах связи разрешением на занятие поездом перегона?

2. Какими средствами должен вестись обмен поездными телефонограммами?

       3. Кто заполняет бланки путевых записок?

        4. Когда дежурный по станции или оператор имеют право заполнять бланки путевых записок?

5. Какое право даёт машинисту поезда разрешение на бланке формы

ДУ-50,(Путевая записка)?

6. Машинисту, какого локомотива выдаётся бланк формы ДУ-50, (Путевая записка) при следовании поезда двойной тягой или с подталкивающим локомотивом?

ПМ.01 МДК 01.02

 «Техническая эксплуатация и безопасность движения»

для студентов специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»

группы Т-37

Добрый день!

Тема занятия: Практическая работа № 7 «Движение поездов при полуавтоблокировке».

Порядок выполнения:

1. Изучите предоставленный Вам материал.

2. Ознакомьтесь с контрольными вопросами и ответьте на них.

3.Выполненную работу и ответы на вопросы необходимо оформить на бумажном носителе  формата  А4 в рукописном виде.

4. Сделайте вывод.

5. Максимальное время выполнения задания 90минут.

6. Ответы для проверки предоставить  на ИОС  не позднее 19ч.00мин. 02.11.26г.

Используемая литература:

ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (Зарегистрировано в Минюсте России 20.07.2022г.

N 69324) ( Приказ Минтранса России от 23.06.2022г.  N250).

Контрольные вопросы:

1. Что  служит при полуавтоблокировке разрешением на занятие поездом перегона?

2. По какому разрешению производится отправление задержанного или другого поезда того же направления производится при закрытом выходном светофоре?

3. В каком случае разрешение на бланке ДУ-52 с заполнением пункта I выдается машинисту ведущего локомотива?

4. Как производится отправление поездов при наличии групповых выходных светофоров?

5.  Как производится проследование поездами маршрутного светофора с запрещающим показанием (до выходного светофора)?

       6. При каких неисправностях, необходимо прекращать действие полуавтоблокировке?

Выполнить задание по прикрепленному документу

ПМ.01 МДК 01.02

 «Техническая эксплуатация и безопасность движения»

для студентов специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»

группы Т-32

Добрый день!

Тема занятия: Практическая работа № 7 «Движение поездов при полуавтоблокировке».

Порядок выполнения:

1. Изучите предоставленный Вам материал.

2. Ознакомьтесь с контрольными вопросами и ответьте на них.

3.Выполненную работу и ответы на вопросы необходимо оформить на бумажном носителе  формата  А4 в рукописном виде.

4. Сделайте вывод.

5. Максимальное время выполнения задания 90минут.

6. Ответы для проверки предоставить  на ИОС  не позднее 19ч.00мин. 02.10.26г.

Используемая литература:

ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (Зарегистрировано в Минюсте России 20.07.2022г.

N 69324) ( Приказ Минтранса России от 23.06.2022г.  N250).

Контрольные вопросы:

1. Что  служит при полуавтоблокировке разрешением на занятие поездом перегона?

2. По какому разрешению производится отправление задержанного или другого поезда того же направления производится при закрытом выходном светофоре?

3. В каком случае разрешение на бланке ДУ-52 с заполнением пункта I выдается машинисту ведущего локомотива?

4. Как производится отправление поездов при наличии групповых выходных светофоров?

5.  Как производится проследование поездами маршрутного светофора с запрещающим показанием (до выходного светофора)?

       6. При каких неисправностях, необходимо прекращать действие полуавтоблокировке?

Наименование учебной дисциплины:

«Автоматические тормоза подвижного состава железных дорог»

Фамилия, имя, отчество преподавателя: Канаев Д.В.

Номер группы: Курс 2, гр. Т26С

Домашнее задание

Наименование учебной дисциплины:

«Автоматические тормоза подвижного состава железных дорог»

Фамилия, имя, отчество преподавателя: Канаев Д.В.

Номер группы: Курс 3, гр. Т32

Домашнее задание

Наименование учебной дисциплины:

«Автоматические тормоза подвижного состава железных дорог»

Фамилия, имя, отчество преподавателя: Канаев Д.В.

Номер группы: Курс 3, гр. Т37

Домашнее задание