1 Апатцев, В.И. Железнодорожные станции и узлы : / В. И. Апатцев, С. П. Вакуленко, А. К. Головнич, Ю. О. Пазойский, П. К. Рыбин. — Москва : УМЦ ЖДТ, 2024. — 692 с. — 978-5-907695-26-9. — Текст : электронный // УМЦ ЖДТ : электронная библиотека. — URL: https://umczdt.ru/books/1016/289621/. стр. - 456 - 462.
2 Определить
количество путей на технической пассажирской железнодорожной станции. Исходными
данными принять:
- число
составов конечных дальних и местных поездов, поступающих на станцию – 6;
- время
занятия пути составом в парке приема на выполнение операций по техническому
осмотру и санитарному осмотру вагонов, уборке мусора, шлака, сдаче белья
проводником экипировщиком и переформированию состава – 40 мин;
- число
составов, поступающих в моечный цех – 6;
- время
обмывки одного состава – 45 мин;
- число
составов, поступающих в РЭД – 6;
- общее время
занятия пути РЭД одним составом с учетом подачи, ремонта, экипировки и уборки
состава из депо – 200мин;
-
продолжительность работы одной смены – 420 мин;
- число
рабочих смен – 2;
- число
составов, поступающих на пассажирскую станцию – 6;
- среднее
время оборота составов от прибытия до отправления на данной пассажирской
станции – 12час;
- время
нахождения состава соответственно на перронных путях по прибытии, в парке
приема, в моечном цехе, в РЭД, на перронных путях по отправлению, по уборке
состава и подаче – 5мин.
|